俺のバンは最強だ

ハイエースやキャラバンなど日本では作業車

介護車両、イマイチイケてない若者が乗る車と思ってませんか？？？

バンは走らない、カッコよくない、安っぽい

事務所にあるあなたのバンはくすぶっているのだけかもしれない

そんな中イギリスで新しいCMができた

そのCMは使い勝手がいい、小回りが利く、車内が広くていろいろできる、

塗装が綺麗とか、安いとか、そんなつまらないことを紹介してるのではない

これを見ればあなたのバンを見る目は今までと全く違うものになるでしょう

とにかくご覧あれ

ドライバーはトップギアの覆面ドライバーではないのかと噂されているポールスウィフトで

最高のドライビングを工場内で魅せる魅せる！！！！！！！！！！！！

その内、このバンがスポーツカーを追い回す日が来るかもｗｗ

バンのイメージと未来に希望を持たせてくれた動画だった

マクラーレン６５０Sの進化とは！？

６５０S はマクラーレンMP4-12Cの後継モデルだ

ルックスはこんな感じ！！！

いきなり世界の話題をさらった

突如として現れたこのスーパーカーはマクラーレンの技術をロードカー、レーシングカーから

フィードバックし、４５８イタリアやR8、ポルシェはもちろん、GTRまでをも圧倒する

最強のスペックとハンドリングを手に入れた車だった

マクラーレンだけあって、グランツーリスモというよりは生粋のスポーツカーという感じで内装にしろ

型にとらわれないクルマ作りがこういうとってもいい車になったと思うのだが

６５０Sは一方では遊び心のないつまらない車とも捉えられた

１２Cから考えると、ルックスも味気のある感じになった

インテリアもスエード生地や色を選べるようになった

ベースはMP4-12であるが、ルックスはP1に似ていて、

また動力性能が上がっているらしい基本情報はこんな感じだ

エンジン： 3.8リッターV型8気筒ツインターボ
パワー： 最高出力650ps / 最大トルク69.1kgm
トランスミッション： 7速DCT
0-100km/h： 3秒
最高速度： 333km/h
駆動方式： 後輪駆動
乾燥重量： 1330kg
座席数： 2
荷室容量： 195ℓ
燃費（推定、EUサイクル）： 20mpg（8.5 km/ℓ）＜複合モード＞
米国におけるベース価格： 28万225ドル（約2,852万円）から
日本における販売価格：3,400万円（消費税込み）

またこれが少しの間エントリーモデルであるｗ

おもしろいといいがｗ

レンジローバーでも速く走れる

BLUE SUPRERNOVA編集のふたりが好きなブランドの一つがランドローバーです。

最新のレンジローバーは通常モデルのレンジローバーでもSUV初となるオールアルミニウムモノコックボディを採用し、軽量化され、乗り心地はもちろんオンオフを問わない走行性能を手に入れて

現行レンジローバーがこれだ

しかしこれを超える半端じゃない、もっと最強なモデルがある！！！！！！
それがレンジローバースポーツだ！！
ジャガーと協力して作ってきたものが

【オートバイオグラフィ ダイナミック】
全長×全幅×全高＝4855mm×1985mm×1800mm
ホイールベース＝2920mm
車両重量＝2410kg
駆動方式＝4WD
エンジン＝5.0LV型8気筒DOHCスーパーチャージド
最高出力＝375kW（510ps）/6500rpm
最大トルク＝625Nm（63.8kg-m）/2500rpm
トランスミッション＝副変速機付き8速AT
JC08モード燃費＝7.3km/L
車両本体価格＝1260万円

ジャガーのホームページから引用

ではそのスペックをその目で見てもらうために二本の動画を用意した

この圧倒的なスペック、シャーシ、そこからなる、スポーツカー並みの運動性能

しかし、グットウッドで私たちはもっと驚くことになりそうだ！！！！！！！

これを超えるRSモデルが発表される

これが新モデルと言われているレンジローバーである

マックスパワーは５５０馬力クラス最強を目指している。BMにマセラティー、ランボに引けを取らないに為にも開発されたこの車はGOODWOODでお披露目